Интерактивный показ велосипеда Красной Армии "МД-1" состоялся на выставке "Моторы войны"

В субботу 25 января на выставке "Моторы Войны" состоялся интерактивный показ, посвященная велосипеду МД-1. Он являлся самым массовым велосипедом Красной Армии. Представленный экземпляр сохранился в оригинальном состоянии. На военную службу велосипеды поступили раньше автомобилей. Первая специальная модель военного велосипеда появилась еще 130 лет назад. Настоящим расцветом для них стала Первая мировая война, впрочем, она же выявила и одну существенную проблему. Спрос на велосипеды значительно превысил предложение, поэтому в армию шло всё, что можно. Так вместо специальных, складных велосипедов стали использоваться и более традиционные гражданские модели. Особенно в межвоенный период, когда военные заказы резко сократились. Такая ситуация сложилась и в Красной Армии. В наследство от РИА достались специальные военные модели, включая и Дукс-Боевой, лучший армейский велосипед Первой мировой войны. Но массовыми стали совсем другие модели, выпускавшиеся больше для гражданского рынка. Впрочем, не всё так было просто. В 1928 году началось строительство Московского Велосипедного Завода, для которого у английской BSA закупили производственные линии. Выпускавший там с 1932 года велосипед МД-1 являлся отечественной копией BSA standart roadster, который отметился еще в Первую мировую войну. Таким образом велосипед изначально получился двойного назначения. По завершении знакомства об истории велосипеда, посетители смогли прокатиться на редком экспонате выставки "Моторы войны".