Выставка "Моторы войны" познакомила посетителей с канадским бронетранспортёром "GM C15TA"

Выставка «Моторы войны» познакомила своих посетителей с канадским бронетранспортёром GM C15TA. Выпущенная в количестве около 4 тысяч экземпляров, ныне эта машина является большой редкостью. Впервые такие бронетранспортеры пошли в бой с 1944 года, а их эксплуатация продолжалась вплоть до конца 60-х годов. Представленный экземпляр долго служил в армии Нидерландов. Участие промышленности Канады во Второй мировой войне не особо известно. Между тем, Канада обладала мощной промышленностью, которая выпускала почти весь ассортимент военной продукции, от стрелкового оружия до самолетов. Кроме того, большой вклад внесла канадская автомобильная промышленность. Местные подразделения Dodge, Ford и Chevrolet выпускали большое количество военных автомобилей. Помимо копий американских моделей, производились и самобытные модели, которые создали совместно Ford и Chevrolet. Известны они как CMP (Canadian Military Pattern). В семейство CMP входили машины различной грузоподъемности с единой кабиной и шасси. Всего за годы войны было выпущено около 400 тысяч грузовиков данного типа, из них более половины имело полный привод. На базе этих шасси создали целый ряд специальных машин, начиная с артиллерийских тягачей и заканчивая зенитные самоходные артиллерийские установки. Большинство из этих машин повторяли схожие английские модели, такой подход ускорял разработку и внедрение в серию. Тем не менее, существовали и самобытные машины. Прежде всего речь идет о бронемашине Otter, а также бронетранспортере GM C15TA. Концептуально бронетранспортёр был похож на американский Scout Car M3A1, но получился меньше по габаритам. Она могла использоваться как машина-разведчик, бронетранспортер, иногда ее использовали как артиллерийский тягач. Бронетранспортер показал себя как неприхотливая машина, отличающаяся высокой надежностью. Удачная конструкция предопределила долгую послевоенную карьеру.