С 1 декабря в ЮВАО вводится "Грузовой каркас"

С 1 декабря 2019 года в юго-восточном округе Москвы вводят "Грузовой каркас". Сейчас такая система действует в 3 округах Москвы (ВАО, САО и СВАО) — грузовики могут транзитно передвигаться только по крупным улицам, не заезжая в районы жилой застройки и не мешая жителям спальных районов. Задача грузового каркаса — уменьшить количество транзита грузовых автомобилей через жилые районы. Он вводится, прежде всего, для удобства горожан, в тех районах, где грузовые машины ездят особенно часто. В результате в районах становится меньше шума, воздух становится чище, снижаются аварийность и загруженность дорог в жилых районах. Водители грузовиков смогут строить маршруты по грузовому каркасу в Яндекс.Навигаторе. Для этого нужно будет включить в приложении специальную настройку. Если точка назначения находится за пределами каркаса, Навигатор предупредит, до куда можно ехать, и напомнит, что дальше нужны документы, подтверждающие обоснованность съезда с грузового каркаса в указанной точке. По мере запуска каркаса в других округах города навигация будет появляться и в приложении. «Грузовой каркас» не ограничивает транспортную доступность участков улично-дорожной сети, не включенных в грузовой каркас, а только запрещает транзитное движение грузового автотранспорта по таким участкам. Кроме того, за последний год грузовиков вне грузового каркаса стало меньше почти на четверть — на 22%. Это значит, что жителей округов, входящих в каркас, грузовые автомобили беспокоят реже, а сами улицы становятся комфортнее и чище. С декабря грузовой каркас будет действовать уже в 4 округах, а в следующем году мы планируем расширить его на всю Москву в пределах МКАД", — отметили в пресс-службе Центра организации дорожного движения Правительства Москвы. По улицам грузового каркаса допустимо свободное движение грузовых автомобилей. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района.